• Гололед на дорогах в мегаполисах и на загородных трассах приводит к самым печальным последствиям для автомобилистов. Внимательно слушайте предупреждения синоптиков, и при соответствующем сообщении лучше отправляйтесь своим ходом. Особенно если водительский стаж у вас небольшой и если вы не обладаете навыками экстремального вождения

  • В оттепель после сильных снегопадов и морозов лучше держаться подальше от домов. Этой зимой в Петербурге был уже один случай смерти человека от схода наледи с крыши. Несколько человек получили травмы. Внимательно смотрите на крыши домов, мимо которых вы идете. И при случае лучше пройти не по тротуару, а по обочине проезжей части.

  • Еще одно опасное природное явление, связанное с водой – ледяной дождь. От него замерзают все тротуары и дороги, под тяжестью наледи ломаются деревья и обрываются линии электропередач. В конце осени 2012-го года это явление в очередной раз было зарегистрировано в Москве. В такие дни на улице надо быть предельно осторожными! И, конечно, ездить на общественном транспорте, а не на своем автомобиле

  • Обычно самолеты покрывают специальными составами, защищающими фюзеляж от обледенения. Однако ребра крыльев самолета остаются практически беззащитными. Дополнительную опасность для железных птиц представляют снежные облака. В них есть мельчайшие капли воды, которые растекаются по фюзеляжу. А потом на это все налипают снежинки. Снижаются аэродинамические свойства самолета и повышается вероятность аварий

  • В морях льды представляют угрозу не только для проходимости судна. Во время штормов брызги воды, попадающие на корпус, замерзают и превращаются в толстую корку льда. Ежегодно в мире от этого гибнет около 10 судов. Чаще всего такие явления происходят там, где зимой выпадает много осадков – например, в Японском и Охотском морях

  • Наледь на линиях электропередач – явление не менее опасное. Из-за этого масса кабеля возрастает в несколько раз. Это может привести к разрыву самого кабеля и даже обрушению опор высоковольтных линий. Современные воздушные линии электропередачи оснащены специальными противообледенительными системами, однако при особо опасных атмосферных явлениях – таких, как ледяной дождь, – все равно нуждаются в техническом обслуживании

  • Метель – это не только неприятно, но и опасно. Снижается видимость, а значит, значительно вырастает число аварий на дорогах. Пешеходам тоже приходится несладко: сильный ветер носит не только легкие снежинки, но порой и более тяжелые предметы. Только успевай уворачиваться!

  • Снежные лавины уже уничтожили несколько населенных пунктов в Альпах и в горах Аляски (США). Самой страшной оказалась лавина, сошедшая на границе Австрии и Италии в Альпах. Тогда сотни тонн снега буквально в считанные секунды сошли с гор и погребли под собой сразу несколько населенных пунктов. Погибли 265 человек. Ту зиму местные жители до сих пор называют зимой ужаса

  • Кстати, гололедица опасна не только для людей. В конце пятидесятых в Якутии едва не погибло все поголовье оленей – главных компаньонов местных коренных народов. Дело в том, что когда поверхность почвы покрыта толстой коркой льда, олень не может достать ягель, которым он питается. Кроме того, животному скользко – много копытных попадало, травмировалось и замерзло насмерть

Чем нас пугает зима:

Самые опасные формы воды

Когда вода переходит из жидкого агрегатного состояния в твердое, она может стать не источником жизни, а совсем наоборот – ну или, как минимум, причинить людям тяжелые травмы. Происходит это, как говорят синоптики, когда среднесуточная температура достигает отметок в ноль градусов и ниже. То есть, как раз сейчас – зимой! Мы вас не хотим испугать, а просто предупреждаем: будьте осторожнее.

Лед

Если после оттепели сразу ударяет морозец, то дороги и тротуары превращаются в сплошной каток. Передвигаться по такому льду очень сложно и людям, и животным, и автомобилям! Гололед может стать и результатом потепления – когда после долгого периода холодов приходит теплый атмосферный фронт, и осадки выпадают в виде мороси или мелкого дождя. Такая удивительная для зимы погода наблюдалась в Петербурге прямо в Новый год.

Ледяной дождь в Москве. 2010 год

Более редкое явление, связанное со льдом, в наших широтах – это ледяной дождь. Он возникает тогда, когда температура приземного воздуха значительно ниже температуры облаков. В низко висящих облаках образуются капельки воды, которые выпадают на землю в виде дождя. Но по пути они попадают в холодные массы приземного воздуха и частично замерзают. В результате вместо обычных капелек на нас летят ледяные шарики, внутри которых – вода. При соприкосновении с землей, автомобилями, деревьями и прочими препятствиями корочка льда толщиной всего несколько миллиметров разбивается, и содержимое шарика растекается по поверхности. И из-за низкой температуры воздуха моментально замерзает.

В конце октября 2010 года это редкое природное явление практически парализовало жизнь российской столицы: в Москве не работали аэропорты, резко возросла аварийность на дорогах, а травмпункты были переполнены людьми, получившими переломы, ушибы и растяжения от падения на скользких тротуарах. Проблемы были и с электроснабжением – несколько линий электропередачи не выдержали наледи. А уж сколько деревьев было повалено в московских парках и скверах, невозможно и сосчитать...

Снег

Сама по себе метель – явление не опасное, и в чем-то даже приятное: так уютно сидеть у окна и смотреть на мягко падающий снежок. Однако когда циклон бушует несколько дней, а снегопад сопровождается шквалистым ветром, возникает серьезная угроза жизнедеятельности города. Такие неприятности практически каждый год случаются с жителями Дальнего Востока России – особенно в городах с мягкой и очень влажной зимой. 

Сугробы в Петербурге. 2010 год

На несколько дней снег полностью парализует жизнь города. Во время циклона видимость снижается до полуметра и даже меньше, а сильный ветер валит деревья и обрывает провода. После циклона жителям приморских городков еще несколько дней нельзя пользоваться личным автотранспортом – по городу ездят только машины специальных служб и снегоуборочная техника. Впрочем, чтобы воспользоваться своим автомобилем, его в любом случае надо сначала откопать из огромного сугроба! Одним из отложенных последствий сильных циклонов может стать дефицит электроэнергии. Пока подъездные пути не будут полностью расчищены, к местным генерирующим объектам невозможно подвезти топливо.

Много снега – привычная картина для жителей Сахалина и Приморья, но вот петербуржцы к такому стихийному бедствию оказались неподготовленными. Снегопады в декабре 2009 года стали настоящей коммунальной катастрофой: не только узенькие улочки, но и основные магистрали города превратились в узкие тропинки между сугробами. А лопаты – для расчистки автомобилей – вмиг стали самым популярным и дефицитным товаром.

Как отмечают метеорологи, за последние годы количество опасных атмосферных явлений выросло в разы. Причина – в глобальном изменении климата. А значит, и в нас с вами. Не хотите, чтобы нас всех смыло ледяным дождем и засыпало снегом? Тогда начните с себя: не тратьте ресурсы бездумно и относитесь к природе бережно. 

Все фото: Flickr и Shutterstock.

Силами Disqus