В крушении «Титаника» виноваты не только люди, но и климат

22.08.2014

Необычное исследование провела группа ученых из организации «Международный ледяной патруль», следящей за айсбергами в Антарктике. Ее сотрудники задались вопросом – действительно ли только лишь халатность моряков и самоуверенность капитана послужили причиной гибели самого известного круизного лайнера. Геофизики изучили размер и количество айсбергов в северо-западной части Атлантики и пришли к неожиданным выводам. Дело в том, что именно в 1912 году до Ньюфаундленда, в окрестностях которого и затонул «Титаник», дошло аномально большое число айсбергов.

Печально известный лайнер "Титаник"

Организация «Международный ледяной патруль» (International Ice Patrol) была создана в 1914 году по горячим следам гибели лайнера. Ее сотрудники разработали специальный показатель ледовой опасности под названием «I48N». Если объяснять просто – это количество айсбергов, выступающих из воды выше, чем на 5 метров, ежегодно пересекающее 48 градус северной широты. В год крушения «Титаника» эту отметку пересекли 1038 плавучих глыб, что за первые 20 лет XX века случалось лишь дважды. Второй фактор – время года. Именно в апреле-мае к берегам Ньюфаундленда приплывает максимальное количество айсбергов. И последнее – за пару дней до катастрофы в центре Арктики образовалась область высокого давления, погнавшая воздушные массы, а вместе с ними и лед на северо-запад, к месту будущей катастрофы. Безусловно, человеческий фактор в этой трагедии стал ключевым, но винить один лишь персонал – неправильно, заявляют ученые.

Фото: Shutterstock